La N-260 tallada 23 hores, juntament amb la línia de tren suspesa, deixa aquesta banda de l'Empordà incomunicada, la frontera de la Jonquera tallada al pas de camions per les autoritats franceses, on s'acumulaven els transports com una processó de paquiderms africans, les imatges d'algunes carreteres del sud i centre català bloquejades, tot això ens fa pensar que a més que no tenim una adequació del transport al punt més cru de l'hivern, pequem d'improvisació.
Darrere la temptació de culpar sempre els governants, els italians tenen la frase magristal, tan menfotista, de "piove, porco Governo!" ("està plovent, maleït Govern!"), cal esmentar que aquesta improvisació afecta el sector privat, un servei meteorològic desencertat, les concessionàries d'autopista i la temeritat del viatger per carretera, que amb un vehicle poc preparat per a l'hivern s'embranca en un viatge que esdevé el Ral·li dels mil llacs si la climatologia ens traeix. Tindrem declaracions creaudes entre autoritats, és una tradició marejar la perdiu de les responsabilitats: exercir el victimisme fins que les excuses perden el sentit i esdevenen trinxera de partit. Però tenim un pla de contingències que explica què fer i com actuar davant els canvis de temps sobtats, amb la irrupció d'un hivern abans domesticat o noquejat per l'escalfament global? Encara que pensem que som els millors del món, que tenim el cotxe més xulo i indestructible, la nostra condició, la d'individu civilitzat que pertany a la raça humana ens obliga a pensar en la seguretat dels altres, i en com una onada de fred siberià pot col·lapsar un país.
