 |
|
HEMEROTECA » |
|
REE posarà en funcionament la subestació de la MAT a Riudarenes a principis de 2009
Santa Coloma es queixa que el projecte del brancal no aporta l'estudi d'impacte ambiental
E.Padilla,
Riudarenes/Santa Coloma.
La subestació elèctrica de Riudarenes que alimentarà el brancal de Molt Alta Tensió (MAT) que, a la seva vegada, prestarà suministre al Tren de Molt Alta Velocitat (TAV) al seu pas per la comarca de la Selva entrarà en funcionament a principis de l'any que ve. Així ho estableix el projecte executiu que Red Eléctica de España (REE) va enviar a l'Ajuntament de Riudarenes fa pocs dies. El cost de les obres de l'estructura, que estarà ubicada a peu de la carretera entre Sils i Massanes, ascendeix a 6.086.059 euros. L'inici dels treballs és imminent, ja que REE estima que duraran uns 10 mesos. Santa Coloma també ha rebut el projecte del brancal que neix a Vic i que connectarà amb aquesta subestació tot travessant el municipi.
El brancal de la MAT entre Santa Coloma i Riudarenes té 17,183 quilòmetres -cap a set quilòmetres trancorren per Santa Coloma i uns 10 per Riudarenes- i suposarà la instal·lació de 37 torres d'entre 44 i 76 metres. El recorregut de la línia suposarà talar abres, per deixar, com a mínim, nou metres nets a banda i banda de l'estesa. El brancal sobrevola diversos camins municipals, l'Eix Transversal, dues carreteres comarcals i la riera de Santa Coloma. Pel que fa a la subestació de Riudarenes, estarà connectada a les noves línies elèctriques de 400.000 volts Bescanó-Riudarenes i Vic-Riudarenes. Subministrarà el TAV i disposarà també d'una sortida de transformació per realitzar una altra connexió amb un parc de 110.000 volts que Endesa té previst fer aprop. La subestació disposarà també d'una zona de reserva d'espai per a futures ampliacions.
Davant un projecte executiu, ara només es poden fer al·legacions, va reconèixer l'alcalde de Riudarenes, Jordi Ros (CiU). La plataforma No a la MAT ja va anunciar fa setmanes que s'animaria la ciutadania de Riudarenes i Santa Coloma de Farners, els dos municipis afectats per aquest brancal que es perllonga fins a Vic, a presentar al·legacions massives al projecte.
Santa Coloma ha rebut també el projecte executiu d'aquest brancal que travessa paratges d'alt valor ecològic com ara la Fradera de Castanyet, passa a uns centenars de metres d'un monastir budista i transcorre aprop d'ermites gairebé mil·lenàries. El projecte està inclomplert perquè no conté la declaració d'impacte ambiental, va denunciar el regidor d'Urbanisme, Josep Cullell (CiU), tot i que va puntualitzar que tot just va arribar dijous i que encara l'estan estudiant. A partir d'aquí es decidiran quines seran les al·legacions "més efectives, perquè això és una animalada", va considerar Cullell.
 |
 |
 |
castanyet. Santa Coloma es queixa que la MAT travessarà espais d'alt valor ecològic.
carles colomer
carles colomer
MULTIMÈDIA
Riudarenes/Santa Coloma.
La subestació elèctrica de Riudarenes que alimentarà el brancal de Molt Alta Tensió (MAT) que, a la seva vegada, prestarà suministre al Tren de Molt Alta Velocitat (TAV) al seu pas per la comarca de la Selva entrarà en funcionament a principis de l'any que ve. Així ho estableix el projecte executiu que Red Eléctica de España (REE) va enviar a l'Ajuntament de Riudarenes fa pocs dies. El cost de les obres de l'estructura, que estarà ubicada a peu de la carretera entre Sils i Massanes, ascendeix a 6.086.059 euros. L'inici dels treballs és imminent, ja que REE estima que duraran uns 10 mesos. Santa Coloma també ha rebut el projecte del brancal que neix a Vic i que connectarà amb aquesta subestació tot travessant el municipi.
El brancal de la MAT entre Santa Coloma i Riudarenes té 17,183 quilòmetres -cap a set quilòmetres trancorren per Santa Coloma i uns 10 per Riudarenes- i suposarà la instal·lació de 37 torres d'entre 44 i 76 metres. El recorregut de la línia suposarà talar abres, per deixar, com a mínim, nou metres nets a banda i banda de l'estesa. El brancal sobrevola diversos camins municipals, l'Eix Transversal, dues carreteres comarcals i la riera de Santa Coloma. Pel que fa a la subestació de Riudarenes, estarà connectada a les noves línies elèctriques de 400.000 volts Bescanó-Riudarenes i Vic-Riudarenes. Subministrarà el TAV i disposarà també d'una sortida de transformació per realitzar una altra connexió amb un parc de 110.000 volts que Endesa té previst fer aprop. La subestació disposarà també d'una zona de reserva d'espai per a futures ampliacions.
Davant un projecte executiu, ara només es poden fer al·legacions, va reconèixer l'alcalde de Riudarenes, Jordi Ros (CiU). La plataforma No a la MAT ja va anunciar fa setmanes que s'animaria la ciutadania de Riudarenes i Santa Coloma de Farners, els dos municipis afectats per aquest brancal que es perllonga fins a Vic, a presentar al·legacions massives al projecte.
Santa Coloma ha rebut també el projecte executiu d'aquest brancal que travessa paratges d'alt valor ecològic com ara la Fradera de Castanyet, passa a uns centenars de metres d'un monastir budista i transcorre aprop d'ermites gairebé mil·lenàries. El projecte està inclomplert perquè no conté la declaració d'impacte ambiental, va denunciar el regidor d'Urbanisme, Josep Cullell (CiU), tot i que va puntualitzar que tot just va arribar dijous i que encara l'estan estudiant. A partir d'aquí es decidiran quines seran les al·legacions "més efectives, perquè això és una animalada", va considerar Cullell.
|
|
|
|
| Conegui'ns: CONTACTI | CONEGUI'NS | LOCALITZACIÓ | PUBLICITAT: TARIFES |
|
Adaptat a la Llei de Protecció de Dades per 
|
|||||||
|
||||||||
