Un estudi del RACC conclou que la travessera de Bàscara continua arrossegant problemes de seguretat i soroll tot i que ja no hi passin tràilers. L'auditoria recull que el 22% dels vehicles que passen per aquest tram urbà de l'N-II no respecten els límits de velocitat, i que el trànsit constant fa que se superin els nivells de decibels que serien desitjables. A partir dels 65 es considera que el soroll comença a ser molest i les mesures donen resultats superiors als 70. El RACC assegura que obligant els conductors a reduir la velocitat -amb ressalts o carrils més estrets- els dos problemes anirien a la baixa. L'auditoria també recull la necessitat de fer una variant (projecte que Foment ja contempla).
