Castelló comença a reparar un dels ponts dels canals malmès per les barques

L’Ajuntament de Castelló d’Empúries ha començat aquesta setmana la reparació de la part inferior d’un dels ponts d’Empuriabrava malmès pel fregament d’embarcacions. Els treballs consistiran en recuperar l’estat inicial del pont i no afectaran el pas de barques. De cares al mes de gener s’espera començar a actuar en un altre pont amb una obra important de millora. 

Des de fa anys l’Ajuntament de Castelló d’Empúries va portant a terme actuacions als ponts que salven els trenta quilòmetres de canals navegables de la marina. En l’obra que s’ha començat aquesta setmana s’està treballant en el pont de Noguera amb una inversió d’uns 30.000 euros. 

S’ha instal·lat una plataforma flotant als canals des d’on treballen els operaris. La part danyada és la situada a la part inferior. Les barques fregaven el pont i això va causar que es danyés fent saltar el formigó. Els treballs consisteixen en l’arranjament estructural del tauler portant del pont que està situat al carrer Garbí.  

L’actuació consisteix en la reparació i impermeabilització de l’estructura de formigó amb morter passivant anticorrosiu i posterior capa impermeable de morter elàstic. Els treballs es duen a terme amb els mitjans auxiliars adequats per permetre que la circulació per canal o circulació viària no es vegin afectades.

Una altra obra que s’espera portar a terme l’any vinent, tal com estava previst, és la millora del pont dels «barquitos» a l’avinguda República Catalana. En aquest cas l’actuació és més important i serà similar a la que es va portar a terme al Pont de Falconera. 

Renovació dels ponts

Castelló d’Empúries va decidir fa més de deu anys abordar la millora dels canals. En aquell moment, el 2013 es va informar que després de reiterats requeriments a la concessionària dels canals s’havia decidit actuar en el manteniment dels ponts principals rovellats i mal pintats. L’Ajuntament manifestava que estaven «tips» de la «deixadesa» dels que haurien de ser els responsables de mantenir en condicions les infraestructures.

A partir de l’any 2016 es va decidir actuar per deixar definitivament enrere el mal estat dels ponts. Falconera, Norfeu, Creus, Medes i Cap-ras van ser els primers i els van seguir els del sector Ter i Ebre, el de Tordera, Fluvià i Segre. 

Un dels darrers ha estat el pont de Falconera, en una de les vies més transitades d’Empuriabrava. Es va haver de demolir. Com en aquest darrer cas, la propera actuació important serà al dels «barquitos». 

Castelló acaba l’elevació i renovació del dotzè pont dels canals d’Empuriabrava