ERC de la Jonquera demana un ple per reclamar que es retiri el radar de l'N-II
El grup considera que només té afany recaptatori i espera que s'acullin a un defecte de forma per anul.lar-lo

El radar de la Jonquera, a l'NII. / Josep Falgués

ERC de la Jonquera ha demanat un ple per proposar la retirada del polèmic radar de l'N-II que registra una mitjana de 411 multes diàries i en quatre mesos s'han emès 50.053 sancions. Des del grup coincideixen amb la petició de la plataforma Stop Radar de la Jonquera que un defecte de forma permetria anul·lar el contracte amb l'empresa adjudicatària, retirar el radar i retornar els imports pagats als veïns que han rebut sancions.
La regidora d'ERC, Anna Pérez, constata que des del seu grup ja tenien clar que l'afany era "recaptatori, no calia per seguretat perquè no hi havia problemes". Però afegeix que "si era per seguretat, s'haguessin pogut posar semàfors, senyalització lluminosa..." o altres mesures. Quan el govern va incloure la partida de previsió d'ingressos al pressupost, explica, van acabar de veure clara les intencions amb el radar. El pressupost preveu 2,3 milions d'ingressos, dels quals 1,1 milions serien per l'empresa adjudicatària. Això ha sorprès tant a la plataforma com ERC perquè l'estudi previ abans de licitar contemplava una vintena de sancions al dia i, per tant, uns ingressos molt menors. "Com és que el contracte és d'una manera i la realitat al cap d'una setmana és desorbitadament diferent multiplicant per no sé quan les previsions", es pregunta la regidora. Tampoc entenen que una empresa privada percebi tants diners de les sancions imposades.
Per això creuen que s'ha de retirar, també les sancions i retornar els imports pagats, "per no incrementar els perjudicis i inconvenients a la ciutadania i a les petites empreses, i no augmentar més encara el volum de devolucions que s’hauran de fer pel defecte de forma de la instal·lació del radar”, diu la moció.
Stop Radar ha trobat un defecte de forma que permetria fer-ho. La via està senyalitzada i es multa per anar a 60 quilòmetres per hora. Però aquest tram de via és urbà (l'Estat el va traspassar a la Jonquera) i, per tant, s'hauria de circular a 50 quilòmetres per hora. Això serviria per al·legar el defecte i que s'anul·lés.

El tram està situat en un punt amb nombrosa activitat comercial. / Josep Falgués
La petició es va fer el 4 de març. Si el govern no el convoqués, ho hauria de fer el secretari municipal. S'al·lega el trasbals "social, emocional i econòmic" que ha suposat a veïns i empreses per la gran quantitat de multes. Apunten la inadequada notificació d'aquestes. Des de Stop Radar posaven de manifest que a alguns veïns els van arribar les primeres a les vuit setmanes quan ja n'havien acumulat moltes.
A la Jonquera governa Junta amb 5 regidors. A l'oposició hi ha ERC amb 5 i el PSC amb un.
50.533 multes en quatre mesos
El radar de l’N-II a la Jonquera està situat a la sortida de la població direcció Figueres, entre l’estació de servei Andamur i el Sol Jonquera. S’ha convertit en el que més sancions imposa cada dia a Catalunya només quatre mesos després de ser instal·lat. 50.533 des de 21 d’octubre a 20 de febrer. Unes 17 multes cada hora i unes 411 de mitjana al dia.
La principal problemàtica ha estat l’allau de sancions amb veïns que n'acumulen desenes.
- L'alternativa al paper de cuina que cada cop fan servir més llars: neteja millor i ajuda a estalviar
- Les infermeres 'ja no callen' i es concentren davant l'hospital Santa Caterina de Salt per reclamar 'condicions dignes
- Llet Nostra busca una planta per poder seguir envasant a Catalunya
- Van a taxar un pis del barri de Pedret de Girona abans de vendre’l i hi troben tres ocupes
- De Palol de Revardit a Tenerife: l’equip gironí que vol blindar hospitals davant virus contagiosos
- Operari ferit greu en caure d'uns quatre metres mentre reparava una passera del riu Güell de Girona
- Localitzen 12 fusells d'assalt tipus Kalàixnikov dins d’un Porsche a Figueres
- El racó nostàlgic del Barri Vell de Girona per Temps de Flors

