Un viatge de 27 euros per anar de compres a Andorra en un dia: aquesta era l'oferta de l'autobús accidentat a l'Alta Cerdanya
Dos morts i una trentena de ferits en l'accident d'un autobús a l'Alta Cerdanya
Investiguen l'empresa de l'accident a Portè perquè no té llicència per operar com a garatge d'autocars

Les imatges de l'accident d'un autobús a l'alta Cerdanya / ACN / EFE
Elisenda Colell
No existeix cap pàgina web, registre mercantil ni cap xarxa social de l’organització del viatge d’anada i tornada a Andorra des de l’Hospitalet de Llobregat que va tenir un accident aquest diumenge en una carretera del Pirineu francès, causant almenys dues morts i sis ferits greus, segons han indicat a aquest diari fonts de la comunitat colombiana establerta a Catalunya. L’únic rastre d’aquesta promoció, per un cost de 27 euros, és una foto que es va compartir massivament a través de WhatsApp entre els compatriotes d’aquesta nacionalitat. Era un viatge d’anada i tornada a Andorra per fer compres aprofitant les ofertes del Black Friday al país veí, previst per sortir a les set del matí des de les proximitats de l’estació de metro de Pubilla Cases, a l’Hospitalet de Llobregat, i també des de Fabra i Puig, a Barcelona.
Segons apunten fonts de la comunitat colombiana i llatinoamericana a Barcelona, l’organitzadora d’aquest viatge era una dona, L., que es dedicava a organitzar 'tours' en autobús al sud de França des de feia més de tres anys. Aquestes mateixes fonts expliquen que l’organitzadora de l’excursió és una de les ferides de gravetat, la família de la qual ja ha emprès el viatge cap a Porté-Puymorens. Els clients que compraven bitllets per a aquest viatge solien ser colombians, dins la comunitat dels quals s’ha estès la preocupació, a l’espera de notícies sobre la recuperació dels ferits. A diferència de moltes altres empreses que es dediquen a aquest negoci, fonts de la comunitat llatina a Barcelona diuen que, en el cas d’aquesta dona, era habitual que treballés “pel seu compte”, sense contractar assegurances.
Carreteres secundàries i costos reduïts
L’accident va activar totes les alarmes. “Era habitual que aquesta dona utilitzés carreteres secundàries en els seus viatges —era la seva manera de reduir costos— i que els seus viatges fossin més barats que els de la resta d’agències colombianes que organitzen 'tours' en autobús de manera més seriosa”, expliquen aquestes fonts a El Periódico, del mateix grup editorial que aquest mitjà. En el cas del trajecte d’aquest diumenge, per tornar d’Andorra a l’Hospitalet de Llobregat, van decidir transitar per la serpentejant carretera N-320 en comptes d’utilitzar el túnel de Puymorens, estalviant-se més de 40 euros de peatge.
La organitzadora no respon
La dona que aquestes fonts assenyalen com a organitzadora no ha respost aquest diumenge al telèfon, igual que tampoc ho ha fet l’empresa d’autobusos amb qui solia col·laborar. Aquesta companyia, amb seu a l’Hospitalet de Llobregat, acumula una sèrie de crítiques a les xarxes socials per problemes relacionats amb una mala conducció o serveis mai prestats.
- «Sortir a ‘El Foraster’ va servir per trencar prejudicis; ara la gent s’hi acosta»
- Qui és Roman Arnold? El propietari de la finca on han trobat les restes arqueològiques a Girona
- Troballa històrica: Necrópolis amb 26 enterraments al Barri Vell de Girona
- Nora Cornell: 'No sé esquiar, vaig començar a fer snow perquè a Girona no hi ha surf
- El Girona fitxa un porter que no juga de fa dos anys
- El Trueta en blanc i negre: així era l'hospital dècades enrere
- Soler & Palau retorna la seva seu social a Catalunya vuit anys després
- Girona és la segona província catalana amb més beneficiaris de la renda garantida

