Girona és l’única província catalana sense morts a la carretera aquest 2026

Girona és, de moment, l’única província catalana que no ha registrat cap víctima mortal a la xarxa viària interurbana aquest 2026, segons el balanç del Servei Català de Trànsit fins al 28 de febrer. En el conjunt de Catalunya, en aquests dos primers mesos s’han comptabilitzat tretze persones mortes en tretze accidents mortals, nou menys que en el mateix període del 2025.

Aquest «zero» a les comarques gironines consolida el bon inici d’any que ja havia marcat el gener. Si es compara amb l’inici d’any del 2025, entre el gener i el març hi va haver una sola víctima mortal. S'ha de tenir en compte que a la província sí que s'han registrat dues víctimes mortals d'accidents de trànsit però cap d'elles han tingut lloc en vies interurbanes -carreteres- sinó en zona urbana, motiu pel qual no estan comptabilitzats en el balanç de Trànsit. La setmana passada va morir un jove motorista de 17 anys a Camós i una vianant de 42 anys atropellada a Empuriabrava.

Pel que fa a les altres províncies, Lleida ja n’acumula dues, mentre que Barcelona en suma vuit i Tarragona, tres. La fotografia confirma també un pes desigual de la sinistralitat per territoris a l’inici del 2026.

El contrast també es fa evident si es mira enrere. El gener del 2024, Girona va tancar el mes amb dues víctimes mortals en menys de dotze hores: el 24 de gener, cap a les onze de la nit, a l’N-II a Agullana, va morir el conductor d’una furgoneta en un xoc amb un camió, un home de 59 anys i nacionalitat francesa. L’endemà, un motorista de 66 anys va perdre la vida a la GIV-6621, a Castell d’Aro, en una col·lisió frontal amb un turisme.

Motoristes, gairebé la meitat de les víctimes

El balanç global d’aquest 2026 torna a assenyalar els motoristes com el col·lectiu amb més sinistralitat. De les tretze víctimes mortals, set anaven en moto. La resta són quatre ocupants de turisme, un ciclista i un vianant, de manera que els col·lectius vulnerables concentren nou de les tretze morts.

Segons Trànsit, vuit dels tretze accidents mortals s’han produït en cap de setmana (de divendres tarda a diumenge), vigília de festiu o en un dia d’operació especial. I set han tingut lloc a la franja de tarda, un detall que reforça la necessitat d’extremar la prudència en hores i dies de més mobilitat.

Sortides de vies i xocs frontals

Pel que fa als tipus de sinistre, les sortides de via (4) i els xocs frontals (4) són els més habituals. I, en el mapa de carreteres, l’N-340 és l’única via que ha registrat dues víctimes mortals; a la resta, n’hi ha hagut una.

En paral·lel, el balanç recull 91 ferits greus fins al 28 de febrer, per sota dels 107 del mateix període de l’any passat. Davant el pes dels col·lectius més fràgils, l’SCT fa una crida a motoristes, vianants i ciclistes a augmentar la percepció del risc i, a la resta de conductors, a mantenir el respecte i la prudència per reduir la sinistralitat.

Subscriu-te per seguir llegint