Les carreteres gironines tanquen el març amb tres morts després de dos mesos sense víctimes

Les carreteres gironines han tancat el març amb un gir en la sinistralitat. Després d’un gener i un febrer sense cap víctima mortal d'accident de trànsit a la xarxa interurbana de la demarcació, en només quinze dies de març s’hi han registrat els tres primers morts de l’any. El balanç del primer trimestre deixa així una fotografia pitjor que la de fa un any: si aleshores hi havia hagut un sol finat, ara ja en són tres, amb dues víctimes a la Selva i una al Gironès.

El primer accident mortal del 2026 en una via interurbana gironina es va produir el 16 de març a Cassà de la Selva, on un jove de 23 anys va morir en un xoc frontal amb un camió dels Bombers a la C-65. Pocs dies després, el balanç es va agreujar amb el sinistre de Santa Coloma de Farners, a l’Eix Transversal (C-25), on un home i una dona van morir en una col·lisió per encalç entre dos camions que va acabar amb un dels tràilers incendiat.

L'Eix, la via més mortal

Aquest segon accident ha situat també l'Eix Transversal com la via amb més mortalitat de Catalunya en aquest inici d’any. Segons el balanç del Servei Català de Trànsit, aquesta carretera acumula tres víctimes mortals al conjunt del país, dues de les quals corresponen precisament al sinistre de Santa Coloma.

En el conjunt de Catalunya, fins al 31 de març han mort 22 persones en 21 accidents mortals a la xarxa viària interurbana, 18 menys que en el mateix període del 2025, cosa que representa una reducció del 45%. També han baixat els ferits greus, que han passat de 165 a 133, un 19,4% menys.

A escala catalana, un altre dels trets destacats del balanç és el pes dels col·lectius vulnerables. De les 22 víctimes mortals, 13 -el 59,1%- eren motoristes, vianants o ciclistes. En concret, hi ha hagut 9 motoristes morts, a més d’1 ciclista i 3 vianants. Després de la C-25, les vies amb més víctimes són l’AP-7, la C-26 i l’N-340, amb dues cadascuna.

Subscriu-te per seguir llegint