Saltar al contingut principalSaltar al peu de pàgina

Adif expropia cinc finques a Aiguaviva per reforçar un talús de l'Alta Velocitat

Adif necessita 1.037 metres quadrats d'expropiació i 2.602 d'ocupació temporal per la reducció de la inclinació i el reforç d'un talús amb murs d'escullera

Un tren d'alta velocitat , al seu pas per un viaducte proper a la zona d'actuació.

Un tren d'alta velocitat , al seu pas per un viaducte proper a la zona d'actuació. / Jesús Badenes

Ja ens segueixes?Marca'ns com a mitjà preferit
Afegeix-nos a Google
Jesús Badenes

Jesús Badenes

Aiguaviva

Cinc finques rústiques d’Aiguaviva estan incloses en el tràmit d’expropiació que ha de permetre a Adif reforçar un talús situat al costat de la via ferroviària. El Ministeri de Transports ha obert el període d’informació pública de l’expedient, que afecta terrenys del polígon 5 del municipi.

El procediment preveu 1.037 metres quadrats d’expropiació i 2.602 metres quadrats d’ocupació temporal. Aquest segon concepte no implica perdre definitivament el terreny, sinó que l’administració el necessita durant les obres per a accessos, acopis i instal·lacions auxiliars. El projecte calcula una durada dels treballs de sis mesos.

Quin termini tenen els afectats?

Els propietaris i la resta de persones o entitats interessades disposen de 15 dies hàbils per presentar al·legacions. A més, els titulars afectats estan convocats el 30 de juny del 2026 per a l’aixecament de les actes prèvies a l’ocupació, un pas habitual abans que l’administració pugui disposar dels terrenys.

Aquest tràmit no vol dir que les màquines hagin d’entrar de manera immediata ni que l’obra ja estigui en marxa. El projecte estava aprovat des del 7 de febrer del 2025, i ara el procediment avança cap a la disponibilitat dels terrenys necessaris.

Què hi vol fer Adif?

L’actuació se situa en un tram de la línia L050 Madrid-Puerta de Atocha - Límit ADIF-LFPSA, entre els punts quilomètrics 707+360 i 708+130, dins del terme municipal d’Aiguaviva. El projecte fa servir el terme tècnic “desmunt”, però per entendre-ho millor es tracta del pendent de terra que acompanya la infraestructura ferroviària.

Zona propera  l'aeroport de GIrona on es farà l'actuació.

Zona propera l'aeroport de Girona on es farà l'actuació. / Adif

La solució prevista passa per reduir la inclinació del talús i reforçar-lo amb murs d’escullera d’uns cinc metres d’altura. També s’hi preveuen una geomalla volumètrica, la reparació de cunetes, un cunetó revestit per retenir possibles arrossegaments de material, l’allargament d’un camí de servei i la reposició d’una canalització afectada pels treballs.

A qui afecta?

L’expedient afecta cinc finques del polígon 5 d’Aiguaviva. Totes consten com a sòl rural i no hi ha cap edificació afectada, segons l’annex d’expropiacions. Tampoc no es preveuen servituds. Els plànols situen la zona d’actuació a l’entorn del corredor ferroviari, prop de l’AP-7 i del terme de Fornells de la Selva.

Subscriu-te per seguir llegint

Tracking Pixel Contents