Renfe ha reprès el projecte de llançar un servei d'Alta Velocitat «low cost», un tren que cobrirà el trajecte entre Madrid i Barcelona i que preveu tenir en circulació abans que al desembre del 2020 el transport de viatgers amb tren s'obri a la competència, segons van informar a Europa Press fonts del sector. Es tracta d'un AVE amb un bitllet més barat, encara que també amb menys prestacions i amb capacitat per transportar un major nombre de viatgers. La companyia pública inclou el llançament d'un AVE de baix cost en el pla estratègic que aquest dimarts aprova el seu consell d'administració amb l'objectiu final de preparar-se per competir amb altres operadors a partir del 2020. D'aquesta manera, podrà obrir-se al mercat.
