La companyia pública francesa SNCF, l'aliança entre Talgo i Globalia, i la signatura Ilsa, propietat dels amos d'Air Nostrum, són les tres companyies que van demanar entrar a la xarxa AVE per prestar servei de viatgers en tren en competència amb Renfe quan al desembre de 2020 es liberalitzi aquest mercat.
Adif va rebre les sol·licituds de capacitat d'aquestes tres empreses, al costat de la de la mateixa Renfe, una vegada que en la mitjanit de dijous 31 d'octubre va acabar el termini per presentar-les en virtut del model de liberalització de la xarxa.
