Cau un 7% la venda de cotxes de segona mà a Girona
El mercat automobilístic gironí d'ocasaió registra fins a 2.856 operacions al febrer

Clients a l'interior d'un concessionari, en una imatge d'arxiu. / José Manuel Vidal (EFE)

El mercat automobilístic de segona mà torna a registrar dades negatives a les comarques gironines. Després de tancar el gener amb una caiguda de les operacions del 4,9% respecte a l’any passat, el sector va sumar 2.846 vendes de vehicles d’ocasió a la província durant el febrer, un 7,6% menys que en el segon mes del passat exercici, segons dades de la consultora MSI per a les patronals del sector Ganvam i Faconauto.
En els dos primers mesos de l’any, el mercat suma 5.711 operacions de compravenda, gairebé 300 menys que el 2024, una diferència que suposa una caiguda del 4,7%. Respecte al 2023, en canvi, la venda de cotxes de segona mà suma enguany 300 operacions més, és a dir, un increment del 7,6%.
Al conjunt de Catalunya, les vendes de turismes i tot terrenys d’ocasió van baixar al febrer un 3,8%, registrant un total de 22.759 unitats, segons les dades de Ganvam i Faconauto. Des de començament d’any s’han venut 46.011 vehicles, un 0,5% menys respecte a l’any passat.
Més cotxes «joves»
Entrant en una anàlisi detallada per antiguitat a les dades estatals, les xifres posen de manifest com els usats de menys d’un any van ser els que més van créixer, augmentant un 16,9% fins al febrer, fins a situar-se en un total de 29.589 unitats. Aquestes vendes estan impulsades, sobretot, per les operacions procedents de flotes d’empreses llogadores, que pugen més d’un 19% des de començament d’exercici, detallen des de les patronals.
Tot i la tendència dels usats «joves», el gruix de les operacions se segueix concentrant en els models de més de quinze anys, que aglutinen gairebé el 41% de les vendes fins al febrer, cosa que suposa un volum de 140.020 operacions, un 6,6% més.
«Aquesta realitat evidencia la necessitat d’impulsar estratègies eficaces de renovació del parc», afirmen les patronals en un comunicat. Així, reclamen la posada en marxa d’un pla d’incentiu a la demanda de gestió centralitzada que, «amb ajudes directes exemptes de tributació, permeti a les rendes més ajustades l’aferrissament dels seus vehicles antics a canvi de solucions de mobilitat eficients».
Combustibles alternatius
Pel que fa a les fonts d’energia, les operacions amb vehicles usats dièsel -que van representar el 50,6% de les operacions- mantenen la tendència negativa, amb un descens del 0,5% fins al febrer. Els de gasolina, per la seva banda, van augmentar un 5,3% el que portem d’exercici, amb un total de 126.192 unitats venudes, fet que suposa un 36,8% del total del mercat.
En el cas dels cotxes amb combustibles alternatius, les operacions amb turismes elèctrics purs de segona mà mantenen la seva tendència alcista fins al febrer, pujant un 43,9% respecte al mateix període any passat, fins a assolir les 3.762 unitats venudes, fet que suposa l’1,1% del mercat total. Les vendes d’híbrids endollables d’ocasió van augmentar un 56,8%, fins a comptabilitzar un total de 5.752 unitats.
Subscriu-te per seguir llegint
- La família de la nena atacada per un senglar a Cadaqués reclama uns 70.000 euros i avisa que anirà al contenciós pel silenci municipal
- «Tinc el virus de la trempera, i fins avui m’ha respectat»
- Alerta vermella per pluja: Sant Feliu de Guíxols acumula 100 litres i Castell d’Aro supera els 50 litres
- Aquest és el nou local dels germans Roca al barri vell de Girona
- El BOE ho fa oficial: adeu als ciclistes als vorals de les carreteres després de la nova normativa viària
- La derrama que pot arribar als 40.000 euros: els ascensors entren en una nova etapa d’inspeccions
- Miguel Benito, advocat: «Per poder jubilar-te a Espanya només cal complir tres requisits; ell desconeixia el tercer»
- Efímer, el projecte gastronòmic a quatre mans que fa poble a Llançà