Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i el Grup Camós, amb seu a Vilamalla, han subscrit un acord per marcar les parts de les infraestructures susceptibles de ser robades per poder identificar-les en cas de sostracció i per intentar dissuadir els lladres.
FGC va assenyalar que aquest marcatge es farà a través d'un sistema desenvolupat pel Grup Camós -conegut com ADN sintètic- que permet identificar els béns i components de la infraestructura, així com els elements metàl·lics.
El sistema consisteix en la impregnació d'un codi permanent en cada element, de manera que només el pugui identificar la policia a través d'uns sistemes específics, fet que permet identificar el propietari "en pocs segons". A més de marcar el material, també és probable que el lladre quedi impregnat amb aquesta substància durant un llarg període de temps sense ser-ne conscient, cosa que contribueix a dissuadir de cometre aquest tipus d'actes.
