El maquinista que el 24 de juliol del 2013 conduïa el tren Alvia que va descarrilar a Angrois va declarar ahir disposat a posar en evidència les suposades mancances de seguretat de la línia. «L’accident va servir d’anàlisi de riscos, per a desgràcia de les víctimes i meva», va asseverar Francisco José Garzón Amo.
Estava previst que a continuació declarés l’altre acusat, l’exdirectiu d’Adif Andrés Cortabitarte, però la jutge va acceptar un ajornament a la setmana vinent. El seu advocat va esgrimir que està afectat per l’incident del dia abans, quan el familiar d’un dels 80 morts en el sinistre li va clavar un cop al cap. Garzón, que va demanar perdó i es va ensorrar diverses vegades, va contestar durant uns 55 minuts a les preguntes del seu advocat, Manuel Prieto, i després va rebutjar respondre a la resta de parts. Les qüestions del seu lletrat van estar dirigides a emfatitzar que va complir en tot moment la normativa vigent i que cap element de seguretat impedia que entrés al revolt d’A Grandeira a una velocitat molt superior als 80 quilòmetres per hora marcats. «Es podia arribar al revolt a 200 km/h sense incomplir la senyalització», va assegurar, tot afegint que dos dies després de l’accident va rebre l’alta hospitalària i la policia el va portar al calabós.
