Renfe va destinar fins el passat mes de setembre un total d'11 milions d'euros a netejar els grafits dels seus trens, una quantitat que equival a la compra de tres nous trens de Rodalies. La companyia explica en un comunicat que la neteja dels trens és molt costosa perquè la pintura acostuma a afectar la xapa del tren i afegeix que, segons la grandària del grafit, un tren pot quedar sense servei en tallers fins a la seva neteja, que pot suposar entre un i set dies. Renfe preveu que a finals d'any, aquesta despesa iguali o superi la xifra de 15,7 milions d'euros que es va destinar el 2017 a la neteja d'aquests actes vandàlics.
