Els comerços celebren la reobertura del pas de vehicles a la plaça Catalunya

«Quan he vist que havien reobert la circulació de cotxes, he donat gràcies al cel». Així expressava la cap de Calçats BES, Montse Lozano, el seu alleugeriment en veure que els vehicles podien tornar a desplaçar-se per la plaça Catalunya, acció que havia quedat restringida des del 16 de setembre com a part d’una prova pilot de l’Ajuntament de Girona.

La mesura, que havia de servir com assaig per a una possible transformació d’aquest punt de la ciutat, estava prevista que durés fins al 3 de novembre. Amb tot, es va allargar fins a aquest dilluns al matí a causa d’una activitat de la marca turística Destinos Euskadi havia de fer aquest passat cap de setmana. Tanmateix, l’organització va cancel·lar l’esdeveniment en solidaritat amb les víctimes de la DANA a València.

S'allarga el tall a un vial de plaça de Catalunya fins al 10 de novembre

Ara, diferents establiments situats a la plaça Catalunya, entre ells el de Lozano, celebren que la zona deixi de ser exclusivament pel pas de vianants i valoren la prova pilot. Per la seva banda, la cap de calçats BES es mostra insatisfeta, i explica que «la gent no caminava per la carretera, estan acostumats a anar pel pas de zebra». D’altra banda, afegeix que «com que han tret aparcaments, han hagut de deixar el cotxe més lluny», i concreta que ella mateixa «havia de donar la volta cada matí i passar per Juame I». 

L’encarregada de la botiga de roba AG-25, Susana Esteruelas, es mostra d’acord amb Lozano, i reitera que «ha anat molt malament pel tema de l’aparcament».

Treballadors de diferents establiments, com les cafeteries Plis Plas i El Pessic, concorden a dir que un dels col·lectius més afectats pel tall viari ha estat el dels transportistes. Un d’ells, que ha demanat romandre anònim, conta que durant aquests dos mesos «he hagut d’aparcar on s’estacionen les motos. La Policia Municipal em cridava l’atenció, però no tenia on més anar». Tanmateix, afirma que «Girona és un lloc complicat per nosaltres en general» i posa d’exemple els comerços de la Rambla, «als que ja de per si és difícil accedir i aparcar». En el cas de la plaça Catalunya, però, «encara tenim el carrega i descàrrega».

Potenciar altres espais

La tinenta d’alcaldia i regidora de Transició Ecològica i Transformació Urbana, Cristina Andreu, expressa que l’objectiu ara és «estudiar com ha funcionat el tall» per tal de «definir millor els futurs usos, que han d’anar en la línia d’oferir més espai als vianants». També afirma que la prova pilota ha servit per «entendre» com l’Ajuntament pot «canviar l’espai públic i transformar-lo per a altres usos».

Tanmateix, Montse Lozano considera que «si volen remodelar la zona, que estudiïn com fer-ho de tal manera que tothom estigui content. No cal tallar per complet la circulació de vehicles». D’altra banda, afegeix que es podria invertir a aprofitar altres espais de la ciutat per posar-hi paradetes, com la plaça de l’U d’Octubre. En aquest sentit, Susana Esteruelas considera que «la plaça Catalunya es podria tancar per Nadal i posar-hi paradetes per donar més vida al centre».