Girona pretén «consolidar» el tall d'un vial de la plaça Catalunya el pròxim any

L’Ajuntament de Girona pretén que el vial oest de la plaça Catalunya torni a ser per a vianants el pròxim any. Ho va explicar aquest dimarts matí la tinenta d’alcaldia i regidora de Transició Ecològica i Transformació Urbana, Cristina Andreu, qui va fer una «valoració positiva» dels dos mesos (el vial va estar tallat entre el 16 de setembre i l’11 de novembre) en els quals els vehicles no van poder circular per aquest espai. Segons Andreu, donar «usos centrats en la ciutadania» a aquest vial de la plaça, els ha permès veure que «és una aposta clarament necessària» i ara l’objectiu és «consolidar-la».

Per això, va afirmar que la zona per a vianants es tornarà a veure «tan aviat com els serveis tècnics puguin preparar una proposta». De fet, va afirmar que si es pot tirar endavant «en el primer semestre de 2025, no serà en el segon». La proposta anirà enfocada a «reforçar allò que ha estat bo i mirar de reconduir alguna de les externalitats negatives». De fet, la regidora va afirmar que el tall del vial havia tingut impactes positius, però també alguns negatius. D’aquests segons, va destacar la manca d’espai per aparcaments de moto o la concentració de trànsit a l’avinguda de Sant Francesc. Tot i així, va assenyalar que en els primers dies hi havia «més trànsit» que en els últims. «La gent va deixar de venir», va confirmar la regidora, i això els permet veure que les acumulacions de vehicles, quan es torni a tallar el vial, aquest cop ja de forma definitiva, seran «transitòries».

Els comerços celebren la reobertura del pas de vehicles a la plaça Catalunya

Cristina Andreu també va deixar clar que la idea és ampliar la plaça Catalunya només pel vial oest, i que això ja implicaria «canvis en la mobilitat, que són interessants perquè el que fan és dissuadir la gent que arriba al centre amb vehicles». Al mateix temps, el tancament de l’espai durant vuit setmanes els ha permès «veure quin tipus d’usos i ocupació» se li han de donar, i també «l’actuació urbanística» que s’haurà de fer.

«Serà un benefici»

En tot cas, s’haurà de tenir en compte l’estat de l’estructura que sosté la plaça Catalunya i s’ha de veure la «situació de conservació» per qualsevol actuació que es pugui realitzar. Per això, es passarà primer per una fase d’anàlisi, per poder dur a terme una intervenció de «més qualitat» pel que fa a l’aspecte urbanístic. Tanmateix, Andreu va reconèixer que els canvis, en alguns moments, poden generar «certes tensions». Com és el cas, per exemple, de la distribució de mercaderies i les places de càrrega i descàrrega, que també es tindran en compte en la nova proposta. 

De fet, el regidor del PP, Jaume Veray, va lamentar, en el ple de dilluns, aquest col·lapse de camions a l’entrada del Barri Vell, i va assegurar que aquest dilluns matí, coincidint amb la reobertura de la plaça «ja no n’hi havia cap». Veray també va comentar que era «desolador veure que no passava ningú» pel vial tallat. Cristina Andreu, però, està segura que quan es vegi el vial «tancat i ben fet serà un benefici» i va concloure dient que «la ciutat d’avui no pot ser la ciutat dels pròxims anys, s’ha de transformar».