Les obres de la plaça d'Espanya de Girona coincidiran amb la construcció d'un nou hotel

Les obres de la plaça d'Espanya de Girona podrien coincidir amb la construcció d'un hotel que s'ubicarà en l'esplanada on hi havia l'antiga estació d'autobusos. Ho han confirmat els tècnics d'Adif en la presentació, aquest dijous matí, de les reformes de la plaça, tot i que no han avançat més detalls d'aquest nou hotel. En tot cas, ja fa setmanes que hi ha unes tanques ubicades en l'espai on s'ha d'aixecar l'equipament.

Fa anys, ja es va especular amb la construcció d'aquest hotel i, de fet, la propietat havia demanat la llicència per poder construir l'edifici i altres habitatges que quedarien lligats amb els del carrer Pierre Vilar. Els terrenys són de la promotora gironina Homs. Tot apunta, que les obres de la plaça d'Espanya, que preveuen començar abans de l'estiu amb algunes tasques prèvies, han precipitat també la construcció de l'hotel per fer les dues actuacions en paral·lel.

Pel que fa a la reforma de la plaça d'Espanya, els tècnics d'Adif han explicat aquest matí que l'inici de les obres era "imminent" perquè ja s'han adjudicat a l'empresa Construcciones Rubau SL per 2.964.750,33 euros. Ara, s'està en els "períodes previs de la firma de l'acte de replanteig", ha dit el representant d’ADIF a Catalunya, Àngel Contreras. Un cop s'hagi realitzat, podran començar les tasques prèvies a les obres. Es calcula que s'allargaran durant quatre mesos. És a dir, que la nova plaça d'Espanya no serà una realitat fins passat l'estiu.

"Demanda històrica"

El subdelegat del Govern a Girona, Pere Parramon, ha explicat que les obres donen resposta a una "demanda històrica de la ciutat". De fet, el projecte d'obres està sobre la taula des de fa anys i algunes actuacions, com les del carrer Bailèn, estaven pactades amb els veïns des d'abans de la pandèmia. Abans, però, s'havien de solucionar conflictes entre l'Ajuntament i Adif sobre la titularitat d'alguns terrenys.

Parramon ha reivindicat que, d'aquesta manera, el Govern espanyol, liderat per Pedro Sánchez, "compleix amb un compromís històric" executant una actuació amb la qual estan "molt satisfets". En primer lloc, perquè permetrà "reordenar un espai clau per a la ciutat". També perquè farà que "la mobilitat de les persones sigui molt més fàcil" i, especialment, convertirà "una de les entrades principals en un espai molt més amable".

La reforma reordenarà un espai clau per a la ciutat, farà que la mobilitat de les persones sigui molt més fàcil i, sobretot, convertirà una de les entrades principals de Girona en un espai molt més amable

PERE PARRAMON

— Subdelegat del Govern a Girona

A més, ha volgut posar èmfasi en el "treball conjunt entre dues administracions". En aquest cas, entre el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i l'Ajuntament de Girona. "Quan dues administracions s'entenen, la ciutadania avança", ha apuntat.

Per la seva part, Àngel Contreras, ha manifestat que la reforma servirà per urbanitzar "de forma amable" la plaça d'Espanya i "potenciar" l'espai pels "vianants i les bicicletes". "El projecte posarà en primera línia als gironins", ha destacat.

Les actuacions

Les reformes modificaran de forma integral la plaça d'Espanya. Ja no es podrà girar com es fa ara pel carrer Barcelona i se suprimirà aquell carril. Per altra banda, el carrer Pierre Vilar, el que passa per davant l'estació, canviarà el sentit de circulació, i els vehicles hauran d'entrar-hi pel carrer de la Creu. En un espai de davant l'estació, a més, es crearà un nou carril des del qual es podrà anar al carrer Barcelona i serà una prolongació del carrer Bisbe Lorenzana. En aquest carril s'hi podran ubicar vehicles d'emergència i zones de càrrega i descàrrega, mentre que els taxis i les parades ràpides de cotxes seran al carrer Pierre Vilar.

En paral·lel, l'Ajuntament preveu tornar a col·locar a la plaça locomotora del trenet de Sant Feliu de Guíxols. El 2008 va ser retirat arran de les obres que van suposar l'arribada de l'alta velocitat a la ciutat. Fonts municipals afirmen que ara per ara s'estudia si ubicar-la a la mateixa plaça Espanya o al parc Central. Actualment està guardada en uns magatzems municipals.

A més, una de les actuacions serà fer per a vianants la part final del carrer Bailèn, la que passa per davant d'uns locals de restauració, amb un pas elevat pels vehicles. També es preveu reubicar l'estació de Girocleta a l'espai on ara circulen vehicles i que s'eliminarà. Als costats de l'estació, es farà un parc infantil i també s'instal·laran bancs i arbres. Finalment, es crearà un carril bici que passarà per davant l'estació. Aquest donarà continuïtat al que ja existeix al carrer de Ferràn Soldevila i Zubiburu, i que ve de la plaça Poeta Marquina. S'allargarà pel carrer de la Creu i arribarà al parc Central.

Subscriu-te per seguir llegint