MG HS, un híbrid endollable amb 100 km d'autonomia des de 26.780 euros

Text: Álex Soler

El nou MG HS arriba al mercat espanyol amb la intenció de donar un cop sobre la taula al segment dels SUV, apuntant directament al mercat d'híbrids endollables (PHEV), amb una versió de prestacions més que interessants i un preu que el col·locarà com l’opció més assequible del mercat en el seu segment.

La versió PHEV de l'HS compta amb una etiqueta Zero Emissions de la DGT i és capaç de recórrer fins a 100 km en mode completament elèctric, una xifra que sobresurt en la seva categoria. Amb un preu d'entrada des de 26.780 euros a l'acabat Comfort, aquest model també aprofita les subvencions del Pla MOVES III, cosa que reforça el seu posicionament davant d'altres SUV de gran volum.

PHEV o benzina

El nou MG HS arriba amb dues opcions de motorització: una híbrida endollable i una altra exclusivament de benzina. La versió PHEV es compon d'un motor de gasolina 1.5 turbo de 142 CV que, juntament amb un motor elèctric de 183 CV, ofereix una potència combinada de 309 CV. Aquesta configuració permet a l’MG HS accelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segons i assolir una velocitat màxima de 200 km/h, garantint una conducció àgil i eficient tant en ciutat com en carretera.

Per la seva banda, la versió de gasolina, disponible des de 25.990 euros, manté el mateix bloc 1.5 turbo, encara que desenvolupant 170 CV, i es pot configurar amb transmissió manual de sis velocitats o automàtica DCT de set relacions. Totes dues variants destaquen pel rendiment equilibrat i l'eficiència en el consum de combustible. És, a més, la diferència més petita entre una versió de gasolina i una PHEV del mateix model, normalment molt més cares en afegir bateries de mida considerable.

Apuntant al mercat prèmium

El disseny de l’MG HS s'ha adaptat per oferir més confort i espai interior. Amb una longitud de 4.670 mm i una distància entre eixos de 2.765 mm, aquest SUV combina amplitud i ergonomia per a una experiència de conducció còmoda. A més, el maleter arriba als 507 litres de capacitat, i garanteix un espai adequat per a l'ús familiar o dels que necessiten espai extra per a viatges llargs.

Estèticament, el nou MG HS ha evolucionat en el disseny exterior, adaptant línies més modernes i esportives. Amb una graella inspirada en l’MG3 i òptiques LED redissenyades, el SUV mostra una aparença sòlida i tecnològica. A més, està disponible en una selecció de cinc colors exteriors prèmium, que li atorguen un toc d'exclusivitat.

Pel que fa a l'interior, la qualitat dels materials i el disseny reforcen la sensació de comoditat i luxe. Hi destaquen les dues pantalles de 12,3 polzades que integren el sistema d'infoentreteniment i el quadre d'instruments digital. Aquest sistema és compatible amb Android Auto i Apple CarPlay, i també inclou connectivitat avançada amb aplicacions com Amazon Music i actualitzacions de trànsit en temps real, cosa que permet una experiència de conducció connectada i pràctica.

MG Pilot

La seguretat és una altra de les fortaleses tecnològiques, més enllà de l'apartat de connectivitat, de l’MG HS, que compta amb el sistema d'assistència MG Pilot, que inclou fins a 16 assistents de seguretat, com ara el Control de Creuer Adaptatiu, el Frenat Automàtic d'Emergència , l'Assistent de Manteniment de Carril i el Detector d'Angle Mort.

L’MG HS es converteix, de facto, en l'opció més assequible per passar no només a l'electromobilitat, sinó també a la mobilitat endollable, amb capacitat per recórrer llargues distàncies en mode 100% elèctric i amb una combinació atractiva de prestacions i tecnologia.