Poca cosa es pot dir del comportament dinàmic del León ST amb la motorització TGI. No és que no hi hagi res a explicar, és que tot el que s'ha dit en qualsevol versió estàndard amb motor TSI o TDI val per aquest híbrid de GNC i gasolina. És el León de sempre, amb el seu impecable xassís, la seva agilitat, la seva estabilitat, el seu tacte i la seva sensació de control. En l'àmbit mecànic, tant el motor (1.5 TGI de 130 cv) com el canvi (DSG de set velocitats) estan sotmesos al jou del consum, però ens donen l'opció d'escollir el mode manual mitjançant la palanca o les lleves del volant, i així poder conduir amb més alegria si la situació ho permet o ho exigeix. El procés de recàrrega és molt senzill

i es fa ràpidament i d'una forma molt segura.