El calendari del nou Trueta

El 27 de gener de 2017, l'avui president del Parlament, Josep Rull, aleshores conseller de Territori anunciava una inversió de 20 milions d'euros en la millora de carreteres a la zona del Baix Ter. Gairebé deu anys més tard, bona part d'aquells projectes del govern de Junts i ERC encara estan pendents. Ara, després de l'afartament dels alcaldes i de les queixes ciutadanes per l'elevada mortalitat en algunes d'aquestes carreteres, l'executiu del PSC ha anunciat un nou pla a la zona amb una inversió de 50 milions. En un país abonat als pressupostos prorrogats, algú s'atreveix a dir que d'aquí a una dècada tots aquests projectes estaran acabats? Les carreteres del Baix Ter són només un exemple, però en trobaríem desenes d'altres, com el desdoblament de la N-II.

Aquesta setmana hem vist, finalment, el projecte guanyador del complex hospitalari del futur campus de Salut de Girona i Salt. Aquí, sembla que totes les administracions estan alineades, de manera que no sembla que la iniciativa hagi de perillar. No obstant això, persisteixen dubtes sobre el calendari. El Govern manté des de fa temps que hauria de ser una realitat l'any 2031, però encara hi ha dos importants obstacles urbanístics a superar. D'una banda l'ordenació de la mobilitat i de l'altra el trasllat de l'edificació inicialment prevista a l'actual parc Jordi Vilamitjana a un altre solar. Membres de la Comissió d'Urbanisme de Catalunya, i per tant veus autoritzades en matèria urbanística, ja han advertit de la complexitat de les dues qüestions, el que condicionaria el calendari actual. I en aquest cas, els temps són importants, perquè a banda del complex gironí, la Generalitat també està promovent el nou Hospital Clínic a Barcelona, que s'hauria d'inaugurar l'any 2035. Si la tramitació urbanística alentís el nou Trueta, tindria el govern català el múscul inversor per tirar endavant els dos projectes?

Subscriu-te per seguir llegint