Coneixes el Pla d'Acció del Govern "Tren + Bici 2024-2025"?
El canvi climàtic està obligant les institucions a prendre mesures dràstiques per reduir l'efecte hivernacle

Les noves mesures del Govern per reduir la contaminació ambiental / freepik
Patricia López Avilés
Cada vegada hi ha més conscienciació sobre els efectes que el canvi climàtic està provocant en el nostre ecosistema i en la nostra salut. Així doncs, s'han de prendre decisions ràpides i efectives per pal·liar-los. En aquest cas l'ús de les bicicletes és un recurs molt efectiu.
Actualment, el transport representa prop del 25% de les emissions totals de gasos amb efecte d'hivernacle a Europa, segons la Comissió Europea, de manera que avançar cap a formes de mobilitat sostenibles és una urgència.
Reduir la dependència del cotxe privat i fomentar alternatives menys contaminants ha esdevingut una prioritat per a governs, institucions i ciutadania.
Agenda 2030
L'Agenda 2030 per al Desenvolupament Sostenible, impulsada per les Nacions Unides, estableix la necessitat de garantir ciutats més inclusives, segures i sostenibles.
Entre altres fites, promou l'adopció de sistemes de transport accessibles, eficients i respectuosos amb el medi ambient.
En aquest marc, la bicicleta i el transport públic juguen un paper estratègic com a eines per transformar la mobilitat urbana i reduir la petjada ecològica.
Tren més Bici
Coincidint amb el dia de la bicicleta, el tres de juny passat Renfe va anunciar el Pla d'Acció Tren + Bici 2024-2025 que busca promoure la intermodalitat entre bicicleta i ferrocarril.
En aquest context, l'empresa ha aprovat condicions noves per facilitar el transport de cicles a l'interior dels trens.
A partir del 15 de juliol, estarà permès portar bicicletes sense desmuntar als combois d'Avant, i s'eliminarà el suplement de tres euros que hi ha per pujar-les als trens de mitjana distància en viatges de més de 100 quilòmetres.
Flexibilitat i comoditat
La mesura arrencarà a la línia la Corunya - Santiago - Ourense i s'anirà estenent progressivament.
L'objectiu d'aquest pla és oferir més flexibilitat i comoditat als usuaris que combinen aquests mitjans de transport als desplaçaments. Per tant, s'han aprovat noves condicions per facilitar l'accés de les bicicletes als trens.
Més novetats
El nou pla d'acció incorpora altres novetats importants, entre les quals s'elimina l'ús obligatori de la funda per als cicles plegables, tot i que s'ha de continuar fent servir a les bicicletes que no es puguin plegar als trens d'Avant i llarga distància.
Un cop desarmades, es podran emportar pels vestíbuls i l'andana fins a la porta del tren.
Finalment, Renfe ha creat un complement Tren+Bici que assegura una plaça al costat de l'espai habilitat per a cicles, sense cost addicional.

A partir d'ara hi haurà més facilitats per portar la bicicleta al tren / freepik
Videovigilància
Pel que fa al pla per millorar la intermodalitat, l'empresa ferroviària renovarà la senyalització en trens i estacions per identificar més fàcilment els espais destinats als cicles.
També volen reforçar el nom de zones d'estacionament per a bicicletes i patins i afegir càmeres de videovigilància i estaran protegides del clima.
- Si el teu fill neix en un d’aquests tres mesos serà més intel·ligent, segons la ciència
- Tanca Formaticum, el restaurant de Girona especialitzat en la cuina del formatge
- Polèmica a Girona: queixes per una furgoneta del Banc de Sang aparcada en places per a persones amb mobilitat reduïda
- SOS Costa Brava atribueix els despreniments a Llançà a la construcció en 'llocs impossibles
- L’Exèrcit busca 71 soldats professionals per al regiment de Sant Climent Sescebes
- Enxampen dues dones mentre carregaven al cotxe productes robats de dues botigues d’Olot per valor de 800 euros
- Interior multa amb 300 euros el portaveu dels antimonàrquics de Girona per la protesta contra els Reis a Sant Martí Vell
- El nen que va idear el fitxatge de Ter Stegen pel Girona abans que ningú l’imaginés
