El nou servei de tren d'Alta Velocitat de baix cost de Renfe, anomenat "AVLO" (alta velocitat low cost), començarà a funcionar el 6 d'abril del 2020 al trajecte entre Barcelona i Madrid.
Els bitllets per a aquest nou servei de baix cost es començaran a vendre abans que acabi el proper mes de gener perquè, coincidint amb la Setmana Santa, es posi en servei l'"AVLO" de la línia Madrid-Saragossa-Barcelona.
En l'acte de presentació, el ministre de Foment, José Luis Ábalos, ha destacat que es tracta d'un producte d'alta qualitat i preu reduït, de manera que l'Alta Velocitat ja no serà un producte només enfocat a viatges de negocis, sinó que "s'obre a famílies, a joves i a d'altres col·lectius que ho feien servir de forma molt ocasional".
QUANTES PLACES TINDRÀ?
Els nous trens "AVLO" augmenten el nombre de places dels AVE un 20% i comptaran amb 438 places ja que només hi haurà classe turista i es prescindirà del vagó cafeteria, encara que hi haurà màquines expenedores d'aliments i begudes repartides pel tren.
QUÈ PASSA AMB EL VAGÓ CAFETERIA?
Els trens no comptaran amb vagó cafeteria, encara que sí disposaran de màquines de venda automàtica.
I LA CLASSE PREFERENT?
Els nous combois tampoc disposaran de classe preferent. Tots els seients seran de "classe turista".
