El secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, ha assegurat que l'Estat s'ha compromès a fer arribar l'any vinent l'ample europeu al futur centre intermodal del Far-Vilamalla, una de les grans potes del corredor mediterrani a les comarques gironines. Font ha recordat que aquesta inversió, d'uns quatre milions d'euros, era la condició indispensable que dues empreses logístiques, la catalana Tradisa i l'alemanya Mosolf, havien posat per instal·lar-se al futur complex. Per Font, el cas de Vilamalla demostra que les infraestructures s'han de planificar en funció dels serveis que les faran rendibles i en aquest sentit ha assenyalat que el "fracàs econòmic" de TP Ferro "és el model a evitar".