El segon projecte que s’inclou a la planificació elèctrica és el del polèmic ramal de la MAT a Riudarenes i la subestació de 400 kV que portarà aparellada, que hauria d’entrar en servei l’any 2024.
L’Estat justifica el projecte per alimentar el TAV i reforçar el subministrament a la zona de la Costa Brava Sud. La decisió d’incloure aquest ramal arriba després que el Ministeri desestimés les més de 1.700 al·legacions que s’havien presentat des del territori.
