Confiança i optimisme: el sector va sobre rodes
La professió del conductor s’ha dignificat amb la resolució de demandes històriques
![Cotxes posant combustible en una gasolinera, en una imatge arxiu. | XAVIER DOMÈNECH](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/3aeaf24c-118c-4bf9-b28e-4d57495b8751_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg)
Cotxes posant combustible en una gasolinera, en una imatge arxiu. | XAVIER DOMÈNECH / DAVID CÉSPEDES. GIRONA
El sector del transport viu encara en la incertesa de si la situació econòmica tocarà fons, però hi ha motius per l’esperança per encarar aquest 2023 amb un cert optimisme perquè tot vagi sobre rodes. Oferta i demanda està força equilibrada, no està la balança desajustada, i si bé a finals de l’any passat i durant l’arrancada d’aquest present s’ha notat una certa davallada en l’activitat del sector hi ha una esperança en tirar endavant.
El desembre de 2012 hi havia una llosa sobre el sector que era l’amenaça clara sobre una vaga en el sector del transport de mercaderies. Es va desconvocar i la situació es va normalitzar arran del Reial Decret signat el març de 2022 que va servir per posar fi a algunes reivindicacions històriques i es van regular determinades pràctiques. El conflicte bèl·lic a Ucraïna i el tema del gasoil no van ajudar gaire a la recuperació, però a poc a poc la situació es va normalitzant. La professió del conductor s’ha dignificat, s’han normalitzat els temps d’espera, les operacions de càrrega i descàrrega i certes activitats físiques ja no recauen directament sobre el xòfer i, en definitiva, s’ha guanyat en qualitat de vida. Hi ha camí per recórrer encara, hi ha mercaderia per transportar i s’ha tirat endavant i solucionat demandes històriques. Ara cal posar fil a l’agulla a deficiències també històriques com la manca d’infraestructures, la falta de conductors i la regulació d’algunes activitats.
El transport escolar
Tot i els inconvenients que van sortint amb la crisi, el preu dels carburants, la guerra d’Ucraïna el sector del transport ha continuat tirant endavant. L’exemple està en el transport escolar. Aquí s’ha hagut d’afegir els canvis horaris a les escoles però mai s’ha deixat de donar el servei. El sector ha aguantat el sobrecost del carburant i s’ha adaptat als nous horaris, però, es lamenta que no hi hagi hagut prou agilitat des de l’administració catalana per atendre els sobrecostos generats o per actuar com s’ha fet en altres comunitats. Això sí, des del sector del transport s’ha continuat actuant amb responsabilitat i oferint sempre el servei.
- Veïns i familiars de les víctimes del tiroteig de la Font de la Pólvora reclamen detencions als Mossos
- El càmping ‘pijo’ que triomfa a les xarxes
- Girona prepara un «projecte de gran reparació» de l’estructura de la plaça Catalunya
- Mor assassinada de manera violenta l''influencer' de 21 anys Catalina Gutiérrez
- Necrològiques , Noticies de Necrològiques - Diari de Girona
- Cassà de la Selva atrapa i denuncia un incívic que va llançar un sofà al costat d'una zona de contenidors
- Necrològiques del 8 de juliol de 2024
- Mor als 43 anys Elsa Llorente, periodista de la cadena SER i laSexta