Girona retira el dia de descans setmanal obligatori als taxistes

L’Ajuntament de Girona haurà d’augmentar en tres el número de taxis accessibles. Actualment el municipi de Girona disposa de cinc llicències de taxi que tenen els vehicles adaptats per poder transportar persones en cadira de rodes. D’aquestes, n’hi ha tres que es van crear amb la condició de ser accessibles. Segons el Codi d’Accessibilitat de Catalunya però, al municipi n’ha de tenir vuit en base a la població existent. Per tant, en falten tres. L’Ajuntament està estudiant com incrementar aquests tres cotxes sense ampliar el número de vehicles amb llicència. Té tres anys per fer-ho. 

L’esmentat Codi es va modificar recentment i conté les condicions d’accessibilitat que s’han d’aplicar a l’àmbit del taxi i en un apartat assenyala que els municipis de més de 20.000 habitants hauran de tenir tres taxis accessibles per als primers 20.000 habitants, i un taxi accessible més per a cada 15.000 habitants addicionals o fracció. A més, en un altre apartat s’exposa que «els municipis o òrgans gestors, en cas d’àmbits supramunicipals, han de prendre les mesures adequades per tal que la xifra de taxis accessibles requerida s’aconsegueixi progressivament, de manera que, en un màxim de tres anys a partir de la data d’entrada en vigor d’aquest Codi, es disposi del total de taxis accessibles que correspongui». El codi va entrar en vigor el 29 de febrer de 2024, la data en què s’hauran de assolir les xifres de taxis accessibles en cada municipi és 28 de febrer del 2027. A més, cada cinc anys s’ha de revisar l’adequació entre el nombre d’habitants i el nombre de taxis accessibles. Quan la gestió de les llicències sigui municipal, les mesures per tenir el nombre adequat de taxis accessibles ha de formar part del Pla municipal d’accessibilitat, del Pla de mobilitat o d’un pla sectorial.