Primafrio vol construir una nova base a Vilamalla amb 245.000 metres quadrats

El mes d’abril d’aquest any, l’empresa de logística Primafrio, una de les empreses més importants del sector, a través de la seva societat Ondina Capital SL, va presentar el Pla Parcial Urbanístic del Sector SUD-1 a Vilamalla, situat al polígon industrial Empordà Internacional. L’objectiu és construir unes noves instal·lacions logístiques en uns terrenys de 244.872 m2 (24,487 ha) que li «permetran ampliar la base sense haver de traslladar-se d’ubicació», detalla el document. La zona estava dedicada sobretot a activitats agrícoles i la componen els terrenys que van des de la via del tren convencional al carrer Andorra, entre les carreteres de Castelló i el carrer Pla de l’Estany. 

Segons l’informe, la base constarà de dues naus industrials: una de 15.000 m2 i l’altra, de 10.000. A més també es construirà una gasolinera, un rentador, un taller, una zona de control, oficines i espais comercials i de descans. Per altra banda, dins el recinte, hi haurà aparcament per a 630 camions i 62 turismes, una depuradora d’aigua, entre altres serveis. Segons la documentació, el cost aproximat de les obres d’urbanització serà de 2.107,970 €.

Gestió d’aigües pluvials

El projecte es va penjar al tauler d’edictes de l’Ajuntament de Vilamalla i fins al 28 de juliol es podien presentar al·legacions. Des del consistori de Siurana d’Empordà en van presentar una, en referència amb la gestió de les aigües pluvials, que, segons l’informe, es canalitzarien cap al rec del Regatim, que és un petit torrent que porta aigües de Vilamalla cap a Siurana i passa pel veïnat de Baseia. En el pla es detalla que, «pel que fa a la urbanització, està prevista una xarxa d’aigües pluvials a partir dels embornals a banda i banda de la carretera de Castelló, que recolliran l’aigua de la pluja i la conduiran a la riera del Regatim».

Des de l’Ajuntament de Siurana, assenyalen que han recollit «les queixes i preocupacions dels veïns del veïnat de Baseia», i ha presentat una al·legació que conclou que «vist el projecte s’haurien d’augmentar els àmbits de laminació entorn de la llera del Regatim. Aquestes són infraestructures per evitar i prevenir inundacions en el veïnat, si hi ha èpoques de pluges fortes».

En aquest sentit, Primafrio ha presentat diferents estudis. Un d’ells és una simulació hidràulica realitzada per l’empresa ABM del tram de la riera del Regatim de 2.200 metres. En aquest s’assegura que «l’execució de les actuacions no presentaria en cap cas una modificació del comportament hidràulic del rec, tampoc un augment de la vulnerabilitat i no incrementaria la inundabilitat de l’entorn immediat, i, per tant, no es produirien afectacions a tercers. En conseqüència, d’acord amb el RD 638/2016, de 9 de desembre, pel qual es modifica el Reglament de Domini Públic Hidràulic, la Zona 1 del sector SUD-01 de Vilamalla, tenint en compte les propostes d’actuació en aquest estudi, seria totalment compatible amb el risc d’inundació identificat». En referència amb aquest tema, des del consistori de Vilamalla assenyalen que estan a l’espera, «ara que s’ha aprovat el Pla parcial i que ha de passar per l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA), Urbanisme i Medi Ambient i cada organisme farà la valoració corresponent».

Millora del trànsit

Primafrio ja fa uns anys que té unes naus llogades dins el polígon de Vilamalla, amb una gran afluència de camions. En aquest sentit, des de l’Ajuntament del municipi, també asseguren que amb aquestes noves instal·lacions s’ordenarà el trànsit de la zona i es facilitarà la mobilitat perquè els camions tindran una sortida directa cap a la carretera C-31. Aquesta serà la base per anar a la resta d’Europa, «per tant, es considera un punt important a més de representar ingressos per a la població», asseguren des del consistori. 

Subscriu-te per seguir llegint